Набивка сальников клапанов

Сальниками автолюбители называют маслосъемные колпачки. Они используются для того, чтобы точно регулировать подачу необходимого количества жидкости для смазки во время работы клапанов.

Неправильная установка или выход из строя колпачков приводит к:

• увеличению расхода масла;
• излишнему задымлению во время работы двигателя;
• быстрому износу седла и клапана головки.

Изготавливаются колпачки из специальной термостойкой резины, которая со временем изнашивается, истончается и теряет эластичность, начиная пропускать масло в полость цилиндра двигателя.

Во время капитального ремонта ГБЦ сальники рекомендовано заменить. Процесс замены и набивки сальников клапанов на первый взгляд довольно прост. Но при исполнении данной процедуры требуется высокая точность, специализированный инструмент и мастер с опытом.

Процесс заполнения сальников набивкой

Процедура набивки маслосъемников производится до установки пружин, валов и свечей. Устанавливается маслосъемник в специальное посадочное место, расположенное на направляющей втулке клапана. Рабочая кромка сальника защищает клапан от излишнего попадания масла в цилиндр. Но количества смазывательной жидкости должно быть достаточно для беспрепятственного хода клапана.

Недостаточное количество масла будет приводить к повреждению седел и самых клапанов. А избыток будет попадать в цилиндр и сгорать вместе с горючим. Из-за этого из выхлопной трубы при неправильной работе маслосъемников выделяется густой дым синеватого цвета.

Для безопасной установки сальника используется специальный инструмент различного диаметра. Посадка требует герметичности и усилия. Удар, например молотком по самому колпачку приведет к повреждению маслосъемника. Инструмент для установки защищает сальник от повреждений во время запрессовки.

Некоторые производители вместе с колпачком поставляют специальные пластмассовые колпачки для защиты кромки сальника при установке. Острые монтажные канавки сухарей могут повредить внутреннюю поверхность маслосъемного. Чтобы этого избежать, надевается колпачок, который после установки сальника удаляется.

Профессиональные услуги: почему стоит обращаться к специалистам

Для того, чтобы избежать протечки и наладить бесперебойную работу двигателя, необходимо подобрать правильный диаметр колпачка. От этого зависит герметичность во время эксплуатации клапанов двигателя.

Для ремонта ГБЦ механики компании Микрон Моторз используют высокоточное оборудование производства фирмы Rossi & Kramer. Наборы пилотов различного диаметра, необходимые технические условия и профильный инструмент позволяют беспроблемную установку маслосъемных колпачков.