Почему выпадает седло клапана
Седло клапана ГБЦ — деталь в виде кольца, внутри которого имеется скошенная поверхность. Представленные комплектующие фиксируются в отверстия головки блока цилиндров, необходимых для закрепления клапанного механизма, и служат для циркуляции топливной смеси — новой и отработанных газов. Запрессовка седел осуществляется в головку на заводе при производстве всей конструкции и ее дальнейшей сборки.
Седла клапанов двигателя выполняют следующие задачи:
- обеспечивают герметичность соединений;
- направляют лишнее тепло к ГБЦ;
- обеспечивают наличие притока воздушных масс при открытии механизма.
Выполняя ремонт ГБЦ, часто требуется замена детали, если не получается восстановить прежнюю герметичность с помощью механического способа обработки. Это происходит по причине ранее выполненных многочисленных обработок или в результате прогорания, естественного износа.
Разрушение седла клапана
Разрушение седел относится к распространенным проблемам в автомобильных силовых агрегатах. При этом мастера часто отмечают серьезные повреждения головок и некоторых комплектующих, принадлежащих к цилиндропоршневой категории (набор поршней и цилиндров).
Дефекты можно заметить не только в цилиндрах, расположенных возле клапанов, но и в других деталях. Объяснить такие последствия удается тем, что частицы разрушенных запчастей попадают в другие конструкции через впускной тракт двигателя.
Правильная работа бронзовых седел клапанов тесно связана с определенным расположением и высотой деталей. С учетом степени тяжести проблемы мастер принимает решение, что делать дальше — ремонтировать поврежденные комплектующие или производить срочную замену.
Что могло стать причиной возникновения данной проблемы
Необходимо разобраться с тем, почему выпадает седло клапана. На практике мастера отмечают множество причин, которые могут спровоцировать такие проблемы:
- в процессе эксплуатации ДВС и нагрузки на ГБЦ произошел перекос седла клапанного механизма;
- большой пробег силового агрегата и отсутствие капитального ремонта;
- нарушенное качество посадки седел после ремонта или обслуживания;
- неправильно установленные тепловые отверстия, что спровоцировало перегрев ДВС.
Это основные причины выпадения седла клапана, которые чаще всего приводят к серьезным последствиям и обязательному ремонту всей конструкции или отдельных комплектующих.
Повреждение седел происходит в результате задержки воспламенения топливной смеси и появления неконтролируемого горения. Это становится причиной образования повышенной температуры на отдельных элементах конструкции. Такие последствия приводят к локальному нагреву участка, где фиксируются седла. Поэтому происходит нарушение жесткой фиксации седла по отношению к корпусной части ГБЦ.
Мастера компании «Микрон Моторз» при выполнении ремонта ГБЦ в Украине знают главные способы восстановления седел клапанного механизма и причины поломки, которые могут спровоцировать появление различных дефектов. С помощью специального оборудования и инструментов мастера помогут автовладельцу решить данную задачу, выполняя оперативные ремонтные работы.