My CMS

Just another WordPress site

СТО по ремонту ГБЦ
и продаже оборудования

«Микрон Моторз»: ремонт головки блока цилиндров

Cylinder head gasket replacement. Repair of a turbocharged diesel old engine in a car workshop. Blur effect.

Одна из важнейших составляющих частей двигателя авто — это головка блока цилиндров (сокращенно ГБЦ). Именно головка отвечает за герметичность камер сгорания.

В ГБЦ также размещаются свечи зажигания, пружины с клапанами и форсунки для впрыскивания топлива. Деталь непосредственно участвует в системе охлаждения.

Во время эксплуатации машины головка блока подвергается сильному износу из-за постоянного перепада температур, коррозии и вибрации. Распространенными неисправностями ГБЦ можно назвать:

  1. Прорывы и трещины корпуса.
  2. Срыв резьбы или облом крепежей.
  3. Износ посадочных мест толкателей или распредвала.
  4. Выход из строя направляющих клапанов.
  5. Выпадение седел.

Эти поломки обуславливаются высокими нагрузками и отсутствием должного технического обслуживания.

В Украине ремонт ГБЦ автомобилисты часто берутся выполнять самостоятельно. Но в лучшем случае через короткое время прибегают к помощи мастеров. А в худшем — ищут замену сломавшемуся мотору.

Что такое ремонт ГБЦ

На первый взгляд простая головка блока цилиндров имеет сложное строение. Чтобы выполнить ремонт детали качественно, необходимо знать и учесть множество тонкостей.

В условиях СТО или специализированного цеха процедура проходит поэтапно:

  • проводится разборка детали и дефектировка;
  • составляющие тщательно моются с использованием специальных химических растворов;
  • ГБЦ опрессовывается;
  • исхоженные втулки направляющих заменяются;
  • обрабатываются седла клапанов;
  • шлифуются и торцуются сами клапаны;
  • подгоняются и регулируются клапанные зазоры;
  • ГБЦ шлифуется по стандартам завода-производителя;
  • набиваются сальники;
  • проверяется прилегание клапанных седел.

Для выполнения некоторых задач сотрудники прибегают к изучению технической документации автомобиля. Если все этапы работ проводятся последовательно и тщательно, головка двигателя после капитального ремонта может прослужить владельцу авто еще долгие годы.

Не стоит забывать также и о том, что прокладка головки мотора — расходный материал. После демонтажа ГБЦ прокладка подлежит замене.

Ремонт ГБЦ в Виннице и Жмеринке

«Микрон Моторз» расположил цеха по обслуживанию головок двигателей в двух городах Винницкой области. В наших мастерских работают опытные сотрудники.

Для выполнения качественного ремонта ГБЦ мастера должны обладать колоссальными теоретическими и практическими навыками. Помимо знания теории и разносторонней практики в ремонте автомобилей разного класса работникам цеха необходимо иметь соответствующую материально-техническую базу.

Выполнять работу быстро, при этом не теряя высокого качества, помогают высокоточные станки и ручные машины бренда Rossi&Kramer.

Оборудование из Италии годами подтверждает статус лучшего. СТО Европы, Азии и других стран мира используют такие станки для ремонта ГБЦ в течение длительного периода. Эта техника разрешает обслуживать машины, начиная от обычных легковушек и заканчивая моторами тяжелых промышленных машин, лодок и катеров.

Производитель выпускает линейку техники, продумывая все необходимые детали. Станки простые в эксплуатации, имеют невероятно низкие допуски погрешности и легко перенастраиваются.

«Микрон Моторз» не только занимается ремонтом ГБЦ, но и официально представляет производителя Rossi&Kramer в Украине. Жителям других городов также доступны наши услуги.

Пришлите ГБЦ авто в наш цех при помощи удобной службы доставки. После выполнения работы отремонтированная деталь будет выслана обратно. Оплатить услуги компании можно разными способами.

Нужна консультация?

Выберите нужный Вам раздел и заполните форму

Покупка оборудования
Услуги
Вакансия

Покупка оборудования

Услуги

Вакансия

0
×