Коли робити капітальний ремонт двигуна
В умовах нормальної експлуатації мотор автомобіля може прослужити в середньому від 200–300 тис. км пробігу, в рідкісних випадках — до 500 тис. мм. Дизельні агрегати можуть пропрацювати до 600–700 тис. км пробігу.
Неправильна експлуатація, ігнорування рекомендацій виробника стають головними причинами поломок комплектуючих транспортного засобу.
Капремонт двигуна може знадобитися, якщо автовласник:
- Не дотримується періодичності заміни моторних змащувальних засобів і масляного фільтра.
- Використовує масло, яке за складом і властивостями не відповідає нормам компанії-виробника.
- Не проводить регулярну очистку повітряного фільтра.
- Не дотримується термінів регламентних робіт.
Практикує агресивний стиль водіння, експлуатацію мотора на збільшених оборотах.
Замовляти ремонт двигуна в Черкасах необхідно у досвідчених фахівців, які мають досвід роботи з різними транспортними засобами.
Список симптомів
Точна ціна капремонту двигуна залежить від типу мотора (бензин або дизель), марки і моделі авто, особливостей поломки. Зрозуміти, що агрегат потребує ремонтних робіт, досить легко:
- Збільшилося споживання змащувальних засобів, доводиться часто доливати моторне мастило.
- Зросли витрати палива.
- Вихлопні гази містять значну кількість диму.
- Знизилася потужність.
- ДВЗ нестійко працює на холостих обертах.
- Мотор постійно нагрівається незалежно від погодних умов.
- З’явилося троїння, перебої, стуки та інші сторонні звуки.
- Знизилась компресія в циліндрах.
- Регулярно виникають проблеми з запуском.
Ці ознаки вказують, що потрібен капітальний ремонт двигуна, ціна якого обговорюється індивідуально і встановлюється після діагностики.
Як відбувається капремонт ДВЗ
Розбираючись з тим, як зробити капремонт двигуна, знайте: під «капіталкою» прийнято мати на увазі комплекс заходів від проведення ретельної діагностики до заміни необхідної кількості деталей.
При правильному і кваліфікованому виконанні всіх робочих процесів вдасться відновити втрачені експлуатаційні можливості силового агрегату.
Список етапів:
- Демонтаж і розбирання ДВЗ: відбувається очищення конструкції від мастила та інших рідин.
- Дефектовка коленвалу разом з виміром діаметра шийок — корінних і шатунних.
- Опресовування блока циліндрів і ГБЦ, перевірка на герметичність каналів системи охолодження.
- Перевірка і процедура шліфування поверхонь блока і головки.
- Розбирання і діагностика масляного насоса, при необхідності проводиться його заміна.
- Перевірка і ретельна чистка форсунок.
- Заміна прокладок, сальників, кілець і вкладишів.
- Заміна маслозйомних ковпачків, клапанів.
Уточнюючи, що входить в капітальний ремонт двигуна, кожен власник автомобіля може ознайомитися зі списком робіт ще до початку їх виконання. Всі етапи попередньо узгоджуються з автовласником.