Мікрон Моторз

Мікрон Моторз – ремонт ГБЦ та продаж обладнання для СТО

СТО по ремонту ГБЦ
и продаже оборудования

Коли робити капітальний ремонт двигуна

В умовах нормальної експлуатації мотор автомобіля може прослужити в середньому від 200–300 тис. км пробігу, в рідкісних випадках — до 500 тис. мм. Дизельні агрегати можуть пропрацювати до 600–700 тис. км пробігу.

Неправильна експлуатація, ігнорування рекомендацій виробника стають головними причинами поломок комплектуючих транспортного засобу.

Капремонт двигуна може знадобитися, якщо автовласник:

  1. Не дотримується періодичності заміни моторних змащувальних засобів і масляного фільтра.
  2. Використовує масло, яке за складом і властивостями не відповідає нормам компанії-виробника.
  3. Не проводить регулярну очистку повітряного фільтра.
  4. Не дотримується термінів регламентних робіт.

Практикує агресивний стиль водіння, експлуатацію мотора на збільшених оборотах.

Замовляти ремонт двигуна в Черкасах необхідно у досвідчених фахівців, які мають досвід роботи з різними транспортними засобами.

Список симптомів

Точна ціна капремонту двигуна залежить від типу мотора (бензин або дизель), марки і моделі авто, особливостей поломки. Зрозуміти, що агрегат потребує ремонтних робіт, досить легко:

  • Збільшилося споживання змащувальних засобів, доводиться часто доливати моторне мастило.
  • Зросли витрати палива.
  • Вихлопні гази містять значну кількість диму.
  • Знизилася потужність.
  • ДВЗ нестійко працює на холостих обертах.
  • Мотор постійно нагрівається незалежно від погодних умов.
  • З’явилося троїння, перебої, стуки та інші сторонні звуки.
  • Знизилась компресія в циліндрах.
  • Регулярно виникають проблеми з запуском.

Ці ознаки вказують, що потрібен капітальний ремонт двигуна, ціна якого обговорюється індивідуально і встановлюється після діагностики.

Як відбувається капремонт ДВЗ

Розбираючись з тим, як зробити капремонт двигуна, знайте: під «капіталкою» прийнято мати на увазі комплекс заходів від проведення ретельної діагностики до заміни необхідної кількості деталей.

При правильному і кваліфікованому виконанні всіх робочих процесів вдасться відновити втрачені експлуатаційні можливості силового агрегату.

Список етапів:

  1. Демонтаж і розбирання ДВЗ: відбувається очищення конструкції від мастила та інших рідин.
  2. Дефектовка коленвалу разом з виміром діаметра шийок — корінних і шатунних.
  3. Опресовування блока циліндрів і ГБЦ, перевірка на герметичність каналів системи охолодження.
  4. Перевірка і процедура шліфування поверхонь блока і головки.
  5. Розбирання і діагностика масляного насоса, при необхідності проводиться його заміна.
  6. Перевірка і ретельна чистка форсунок.
  7. Заміна прокладок, сальників, кілець і вкладишів.
  8. Заміна маслозйомних ковпачків, клапанів.

Уточнюючи, що входить в капітальний ремонт двигуна, кожен власник автомобіля може ознайомитися зі списком робіт ще до початку їх виконання. Всі етапи попередньо узгоджуються з автовласником.

0
×